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Cilindro para Peugeot 405/309/305/205/104 / Xm7

Informação básica

Modelo:  for PEUGEOT 405/309/305/205/104/XM7/XD2/XD94

Descrição do produto

Número do modelo: para PEUGEOT 405/309/305/205/104 / XM7 / ​​XD2 / XD94 Detalhes da embalagem: Papel de Kraft + caixa pequena + caixa grande + pálete Certificado: ISO 9001, ISO / Ts16949, ISO14001, etc. Outros: Yangchai, Shangchai, Chaochai, Renault, Daewoo Especificação: OEM STD Código HS: 8409999990 Material: Liga de ferro fundido, aço Garantia de Qualidade: Um Ano MOQ: 1PC Se tiver estoques No.Cyl: 4 Comprimento total: 154 Trademark: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA e assim por diante Origem: Mainland of China DETALHES DO PRODUTO
1 & rpar; Cinderela & sol; A manga é uma peça cilíndrica, ajustada dentro do furo do bloco de cilindro, e forma a câmara de combustor com cabeça de cilindro & pistão & semi;

2 & rpar; Cylinder liner & sol; Manga é dividido em dois tipos: forro de cilindro seco e forro de cilindro molhado & semi;
Revestimento de água de refrigeração de contato de revestimento de cilindro seco na parte de trás, mas a parte de trás do toque de forro de cilindro molhado com água de resfriamento & semi;

3 & rpar; Forro de cilindro seco espessura fina, estrutura simples, processamento conveniente & período;
Água de refrigeração do contato do forro do cilindro molhado diretamente, assim para o refrigerar do motor, e para o motor pequeno, leve & semi;

4 & gt; Material: ferro fundido de liga com fósforo, boro & cobre, aço & semi;

5 & ​​rpar; Características: boa resistência à fricção, resistência à corrosão, resistência ao calor, resistência e rigidez suficientes, etc. & semi;
Chemical Ingredients Of Cylinder Liner(%)
No. Name of Material C S Si P Mn Cr B Cu Ni V+Ti Mo Mechanical Properties
1 Boron Cast Iron 2.8~3.6 <=0.12 2.0~2.7 <=0.5 0.7~1.2 0.3~0.5 0.04~0.08



Brinell Hardness>210HB,
σb>=200Mpa
2 Boron Copper Gray Cast Iron 2.8~3.6 <0.2 2.0~2.7 <=0.5 0.7~1.2 0.2~0.5 0.04~0.08 Right
amount



Brinell Hardness>210HB,
σb>=240Mpa
3 Vanadium, Titanium
Gray Cast Iron
3.0~3.6 <0.2 2.0~2.7 <=0.5 0.6~1.2 0.2~0.5


>=0.3
Brinell Hardness>210HB,
σb>200Mpa
4 Molybdenum Nickel
Copper Gray Cast Iron
2.8~3.6 <0.2 1.8~2.4 <=0.3 0.5~1.0 0.2~0.5
0.3~0.6 Right
amount

Right
amount
Brinell Hardness>210HB,
σb>235Mpa
5 Bainite Gray Cast Iron 2.7~3.3 <0.10 1.7~2.5 <=0.3 0.3~0.7 0.~0.5
Right
amount
Right
amount

Right
amount
Brinell Hardness270~330HB,
σb>350Mpa
6 Nickel Copper Gray Cast Iron 2.8~3.7 <0.12 1.8~2.7 <=0.3 0.5~1.2 0.15~0.5
Right
amount
Right
amount


Brinell Hardness>200HB,
σb>196Mpa

6 & rpar; A função do forro do cilindro & sol; manga
A & rpar; It froms cilindro espaço de trabalho juntamente com a cabeça do cilindro & pistão & semi;

B & rpar; Selo do gás: impedir que o gás comprimido, escape da pressão do gás de combustão para fora & semi;

C & rpar; O pistão tronco pistão cilindro do motor diesel pistão sob o impulso lateral, se tornar um pistão movimento alternativo do chumbo & semi;

D & rpar; Transferência de calor: passa o componente do pistão e seu calor à água refrigerando, e faz a temperatura de funcionamento apropriada & semi;

E & rpar; A formação da superfície deslizante: como o forro do motor, o formato deslizamento superfície com pistão e anel de pistão & semi;

F & rpar; O forro do cilindro do motor diesel de dois tempos é decorado com a porta, abrindo & fechando pelo pistão, para realizar a distribuição & semi;

7 & rpar; Tratamento de superfície: cromado, phospated, polido, alumínio inclusivo & semi;
Principal Surface Treatment Processes
DCP Phosphating and chromium plating on jacket only
DC Water jacket only is chromium plated
DPF Water jacket only is phosphated
BCP Phosphating and inner diameter is chromium
FF Inner diameter is Full-Finished for dry type liner
SF Inner diameter is Semi-Finished for dry type liner
IN WHITE Without any special surface treatment
DCU Outer diameter is cooper plated for dry type liner
PF Phosphated all over

Air compression liner

Chromed liner

Liner

8 & rpar; Processo de usinagem
Tambores cilíndricos: blanking --- torneamento áspero --- tratamento térmico & lpar; condicionamento & rpar; ---- turing & lpar; cabeça chanfradura plana & rpar; ---
Furo interno do impulso grosseiro ----- furo interno do rolamento ----- turing & lpar; ninho aberto circular externo & rpar; ----- turing dentro do furo ---
Fundo do cilindro da soldadura --- turing & lpar; cilíndrico & rpar; De acordo com a necessidade de fazer o zinco interno chapeado ou cromado & período;


FORTE CAPACIDADE
1 & rpar; Produção: mais de 200000pcs & sol; mês & semi;

2 & rpar; Certificação: ISO16949, ISO9001, Ts16949, ISO14001, etc & período; & semi;

3 & rpar; Temos filial de ANGOLA & semi;

4 & gt; Marca: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc & período; & semi;

5 & ​​rpar; MOQ: 1pc se tem estoques & 100pcs para produzir & semi;

6 & rpar; PEUGEOT mangas de cilindro & semi;
Engine Model TYPE OEM REF NO.Cyl Bore Total
Length
104/205 PEUGEOT
4 70 122
304 PEUGEOT
4 76 128
305D/309D/405D PEUGEOT
4 83 154
XM7 PEUGEOT
4 84 136.2
XN1/XN2 PEUGEOT
4 88 136
L125/CRD93 PEUGEOT
4 93 163
XD2/XD3/XD94 PEUGEOT
4 94 170.3
XD2/XD3/XD94 PEUGEOT
4 94 170

7 & rpar; Outros Modelos Cilindro LIner & sol; Manga
BENZ, MAN, PEUGEOT, RENAULT, DAF, TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, CATERPILLAR, HINO,
ISUZU, CUMMINS, KOMATSU, YAMZ, KIA, HYUNDAI, DAEWOO, IVECO, FIAT, VOLVO, SCANIA, KAMAZ, etc.

MAN
 
KAMAZ HYUNDAI OPEL

DAF
 
CUMMINS ISUZU PERKINS

BENZ
(MERCEDES-BENZ)
 
DAEWOO IVECO PEUGEOT

BMW
 
DAIHATSU VOLVO RENAULT

RVI
 
DEUTZ KIA SCANIA

CATERPILLAR
(CAT)
 
FIAT KOMATSU STYER

UTB
 
STERY JOHN DEERE TOYOTA

IFA
 
FORD LAND ROVER TRUCK

SAVIEM
 
MTZ MAZDA VW
(Volkswagen)

CUMMINS
 
GM MITSUBISHI YAMZ

YENUSEI
 
HONDA NISSAN Others

8 & rpar; Outras Partes
Kits de revestimento de cilindros, montagem de cabeça de cilindro & sol; Cabeça de cilindro completa, cabeça de cilindro, bloco de cilindros, kit de vedação,
Junta de cabeça de cilindro, parafuso de cabeça de cilindro, pistão, anel de pistão, pino de pistão, virabrequim, árvore de cames, biela, etc. & período;


SERVIÇO
1 & rpar; Oferecendo amostra & desenho antes da produção & semi;

2 & rpar; Garantia de qualidade: um ano & semi;

3 & rpar; Fazendo o logotipo em cima dos customer & acutes necessita & semi;

4 & gt; Desenvolvimento de novos modelos de acordo com amostras ou desenhos & período;


PACOTE E ENVIO
1 & rpar; Neutro Embalagem: Papel Kraft & plus; Carton & plus; Pallet & semi;

2 & rpar; Embalagem do tipo: Embalagem de XYTOSAN ou de acordo com & do requirements;

3 & rpar; Tempo de entrega: 3 dias se tiver estoques & cerca de 30 dias para produzir & semi;

4 & gt; Transporte: pelo mar ou pelo ar & lpar; TNT, DHL, FEDEX, UPS, etc. & período; Período &;


CONTATE-NOS
ANQING XINYI AUTO PARTS CO., LTD
WEB: www.osvat.cn
           http://xytosan.en.gasgoo.com
           http://xytosan.en.made-in-china.com
Contact: Seven Chen
TEL: +86-556-5171 008
FAX: +86-556-5171 000
Address: NO. 80, TIANZHUSHAN ROAD, ANQING CITY, ANHUI PROVINCE, PRC.

Grupo de Produto : Forro do Cilindro